Delapan penyebab utama kelelahan motor di kompresor pendingin

Sebagai sumber daya inti dari sistem AC,operasi normal kompresor pendingin udara memainkan peran penting dalam efisiensi dan umur seluruh sistem pendingin udaraNamun, dalam penggunaan praktis, masalah pembakaran kompresor AC cukup umum, dan alasannya beragam dan kompleks.Berikut ini adalah penjelasan rinci dari delapan penyebab utama pembakaran kompresor AC:

1. Pemberhentian kompresor pendingin udara yang sering: Meskipun desain sirkuit start step-down digunakan,arus awal dari kompresor AC masih akan melebihi nilai nominal beberapa kaliJika pengaturan suhu AC tidak masuk akal, seperti pendinginan terlalu rendah atau pemanasan terlalu tinggi,Ini akan menyebabkan kompresor untuk memulai dan berhenti sering, sangat mengurangi masa pakai.

2. Tegangan catu daya yang tidak stabil: Ketika kualitas catu daya buruk dan tegangan terlalu tinggi atau terlalu rendah, itu akan memiliki dampak negatif pada motor kompresor AC.Terutama ketika tegangan operasi melebihi kisaran nominal kompresor, motor yang dalam keadaan tidak efisien dan terlalu panas untuk waktu yang lama rentan terhadap penurunan kinerja isolasi, dan gulungan dapat terbakar karena overheating;ketidakseimbangan tegangan tiga fase atau arus juga dapat meningkatkan kerugian motor (kerugian besi dan tembaga), menyebabkan suhu kumparan motor kumparan terlalu tinggi. Gagal perlindungan overheat dapat menyebabkan motor isolasi burnout, akhirnya menyebabkan kumparan sirkuit pendek burnout.

3Kebersihan yang tidak cukup dari sistem pipa tembaga pendingin udara: Jika sistem mengandung kelembaban, hal ini akan menyebabkan penurunan kinerja isolasi dari motor kompresi.Setelah mengalami perubahan siklus suhu tinggi dan rendah, air, pendingin, dan minyak pendingin akan menghasilkan zat asam, yang akan mengorosi lapisan isolasi motor.ada risiko motor kompresor AC terbakar.

4Bagian-bagian rotasi dari kompresor AC terjebak: Setelah bagian-bagian rotasi terjebak, jika perangkat perlindungan motor gagal bekerja secara efektif,motor kompresor mungkin terbakar karena kelebihan beban.

5- Pembersihan sistem pendingin yang tidak lengkap: Untuk sistem pendingin AC yang pernah mengalami kegagalan kompresor sebelumnya,Anda harus membersihkannya dengan baik sebelum mengganti dengan kompresor baru.Jika zat asam yang kuat yang dihasilkan selama proses pembakaran kompresor asli tetap ada dalam sistem,residu asam ini akan mengorosi lapisan isolasi dari motor kompresor baru setelah operasi kompresor baru, menyebabkan pembakaran lebih lanjut.

6. pendinginan yang tidak memadai dari kompresor AC: kontrol yang tidak tepat dari udara kembali yang terlalu panas dalam sistem AC menghasilkan suhu udara kembali yang tinggi atau volume udara kembali yang rendah,membuat tidak mungkin untuk kumparan motor kumparan untuk menerima pendinginan yang efektifSituasi ini lebih umum terjadi pada unit pompa panas yang didinginkan dengan udara, dan suhu udara pengembalian yang tinggi juga dapat menyebabkan suhu knalpot yang tinggi, menyebabkan serangkaian masalah kompresor.

7. Kecacatan proses manufaktur kompresor AC: Jika motor terbakar segera setelah AC digunakan,mungkin ada masalah kualitas proses selama proses pembuatan kompresor.

8. kesalahan kontaktor start kompresor AC: kontaktor start adalah komponen penting untuk memastikan aman dan stabil start kompresor AC.Ketika resistensi kontaknya terlalu tinggi atau sinter, dapat menyebabkan sirkuit pendek motor, yang dapat menyebabkan kelelahan motor; Selain itu, kontak sirkuit yang buruk juga dapat menyebabkan arus start yang berlebihan,yang dapat dengan mudah menyala dan membakar kompresor AC karena dampak arus yang kuat instanOleh karena itu, memastikan kondisi yang baik dari kontaktor awal dan sirkuit terkait sangat penting untuk mencegah kelelahan kompresor.